「国際線もっと飛ばしたい」特集・エアアジア・ジャパン若菜社長に聞く今後の展開|Aviation Wire
- nakamura20152
- 2019年2月16日
- 読了時間: 1分

Aviation Wireの単独インタビューに応じるエアアジア・ジャパン若菜社長=19年1月31日
PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
2月1日に初の国際線となる中部(セントレア)-台北(桃園)線を開設したエアアジア・ジャパン(WAJ/DJ)。1日1往復で、既存の中部-札幌(新千歳)線と合わせて2路線となった。
中部空港を拠点とするエアアジア・ジャパンは、当初計画より約2年遅れとなる2017年10月29日に就航。当初1日2往復だった中部-札幌線は、2018年7月20日から1日3往復に増便した。機材もこれまで2機だったエアバスA320型機が、年内に4機体制に増える。3号機(登録記号JA03DJ)は2月中にも到着予定で、座席数は3号機以降、従来より1列6席増の1クラス186席仕様になる。
エアアジア・ジャパンの今後の路線や機材計画をはじめ、日本でのエアアジアの認知度などをジェニー・麻友子・若菜社長に聞いた。
若菜社長は、エアアジア入社前からマーケティングやブランディングに長く携わり、マレーシアの本社に経営戦略・広報担当部長として2013年に入社。エアアジア・ジャパンの社長には、2017年12月22日付で就任した。

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